“交通畅”则“全局活”，公路是经济发展的大动脉，是撑起区域发展的基础。我国自改革开放以来，公路桥梁建设事业迅猛发展，尤其是高速公路建设。作为公路建设的重要组成部分的桥梁也得到相应发展，跨海，跨江，跨河的长大桥梁也相继修建。就近一个月，试图在10月份通车的桥梁有龙江大桥、郭家沱大桥等数十座。

随着交通工程的大力发展，由于路桥工程的质量承载着人们安全出行的重要作用，所以路桥工程的耐久性也逐渐引起重视。在进行路途桥梁工程的施工进程中，防水路基面的施工是非常重要的环节。路桥防水层质量的好坏，其中牵扯很多个环节，任何一个环节出现了管理“漏”点，都必将导致路桥渗漏！让我们一起看看这些管理“漏”点在哪里？

关键的人物不能“漏”

路桥建筑防水涉及到很多部门，有防水材料、施工质量、成本、工期等多方面因素。要做出可靠的路桥防水工程，其主要防水负责人需要是一个有全局观、对路桥防水各方面有较全了解的技术型领导，要把好防水关。

合理的预算不能”漏“

路桥防水工程应做合理的预算，不能一味压低成本，需要从防水材料的质量性、成本、服务等方面综合考虑。在德国，防水的造价往往占到建筑总造价的10%左右，而在中国，防水的造价却一般只占到建筑总造价的1%左右，这恐怕也是行业低价竞标的主因吧。

防水是看不见的工程，在建筑施工中常常让位于外观效果等看得见的东西。为了外观效果，有时设计人员会采取一些从防水角度看不太成熟的做法，结果是项目完工了，建筑也漏水了，后续还需要付出更大的代价去弥补。

科学的设计不能“漏”

在路桥工程方案设计阶段时就要考虑到防水问题，等到施工图阶段才开始考虑防水问题就有些晚了，那些复杂的工程项目更是如此。有的施工方选用了质量好的防水材料，但是由于路桥防水前期设计不合理，又在施工中按设计来施工，没有根据实际情况适时更改，虽然使用了优质的防水材料，同样会造成防水渗漏。设计时，不仅防水材料选型必须正确，工程设计做法选择也需要科学。

规范的施工标准不能”漏“

路桥防水施工需要严格按照路桥施工规范、标准中规定的施工工艺和施工条件操作，要求与路桥建筑工程有关的建造方、设计、总包、监理及防水施工队等各方人员通力配合协作，严格执行有关的规章制度。路桥防水施工不出现问题的关键是确保防水施工按照施工规范进行施工，施工人员需有很强的责任意识，要有规范的施工队伍，对施工单位的资质和技术力量进行审核，提高准入门槛。

细节处理不能“漏”

路桥防水也是一门艺术，不仅要做好材料与材料之间的无缝搭接，还要将所有的细节做好，伸缩缝、排水管道口、防撞墙等细部构造。“十缝九漏”，缝虽小，但带来的隐患巨大。很多路桥工程虽然采用了好的产品，总体施工也没有很大的问题，但是局部细节没处理好，也同样会产生漏水。

后期维护不能“漏”

路桥长期暴露在空气中，受自然条件影响，一定时期后必须进行维护。通过定期维护，能防患于未然，降低渗漏现象发生，减少用户经济损失，避免降低建筑寿命。