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沈家门海中洲隧道拓宽改造工程应用快干水泥

  总投资3500万元的舟山普陀区沈家门海中洲隧道拓宽改造工程,经近10个月的紧张施工,2007年9月1日竣工并正式通车。

  沈家门海中洲隧道既是沈家门城区道路上的一条主干隧道,也是海内外香游客从舟山本岛通往沈家门半升洞码头再乘渡轮去“海天佛国”普陀山的一条主要通道。舟山普陀区政府把拓宽改造海中洲隧道作为重点建设项目来抓,以适应舟山经济、社会、交通、旅游等事业快速发展的需要。 改造后的海中洲隧道由原两车道扩建为4车道,长度由原184.5米缩短为172.3米,宽度由原10米增加到16米。其中主车道宽7米,非机动车道宽5.5米,人行道宽3米,实现了机动车和非机动车分离、双向通行,有利于缓解沈家门城区交通拥挤状况。沈家门海中洲隧道拓宽改造工程的竣工,不仅进一步缓解了沈家门城区的交通压力,消除了交通安全隐患,还为发展舟山旅游将起至积极的作用。

  快干水泥性能:

  1.凝结硬化快 凝结时间可以调节。双快水泥在数分钟内开始硬化,可以满足紧急抢修工程需要。

  2.小时强度高,后期强度稳定增长,高强型双快水泥2h强度20MPa以上,4h强度达到30MPa左右,28天强度为60MPa以上。

  3.水泥具有微膨胀性能。双快水泥水化过程形成较多水化的硫酸钙使水泥产生微膨胀,从而具有良好的密实性,水泥具有良好的抗渗性。

  4.水泥具有良好的抗渗性。双快水泥抗蚀性能良好, 在低温条件下仍能发挥较高的小时强度。


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